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如果只是海關(guān)抽查（一次報關(guān)，哪來的二次報關(guān)費(fèi)？)，就是船公司辦理轉(zhuǎn)船也不能收取報關(guān)費(fèi)，那就更不合理了。你問他要以什么名目來收取，如過他敢開發(fā)票，那你就付給他，然后用發(fā)票去找他麻煩，哈哈！。(1)。按照法律規(guī)定，增值稅屬于價外稅，那么船公司在其報價的基礎(chǔ)上增收6%的增值稅并給您開增值稅發(fā)票，應(yīng)該是合法的。(2)。目前有很多船公司宣布的增幅是6。78% -- 6。85%，但開出來的發(fā)票，其抵稅額卻只有6%。比如，7。海運(yùn)報關(guān)費(fèi)一般是350左右 。正常來說，一票貨物，只能收取一次報關(guān)費(fèi)用 特殊情況是，一票貨物，分兩票報關(guān)，那么需要收2票報關(guān)費(fèi) 要是不屬于特殊情況，那么就是貨代亂收費(fèi) AMS 和DOC 是按照提單數(shù)量收取，你是一票貨物，正常出一個提單，只收取一次就。既然報關(guān)了，就會有報關(guān)費(fèi)產(chǎn)生。至于免報關(guān)費(fèi)，就要看貨代公司的利潤有多少，如果利潤夠多，不僅報關(guān)費(fèi)可以免，其他一些人民幣費(fèi)用也能免。一般來說，空運(yùn)有一噸貨以上、海運(yùn)拼箱運(yùn)價較高的情況下就可以免報關(guān)費(fèi)。一般國內(nèi)海運(yùn)物流的業(yè)務(wù)都不用報關(guān)的，除了部分去保稅倉的貨物以外，基本上就是普通快遞形式運(yùn)輸。所以海運(yùn)費(fèi)不能報關(guān)。
若是法檢項目商品

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