救災(zāi)空運(yùn)保障工作

雅安廬山“4.20”大地震以來(lái)，空運(yùn)行業(yè)的作用發(fā)揮得淋漓盡致，體現(xiàn)了一個(gè)典型的特點(diǎn)，在航空領(lǐng)域的突變可以充分利用。Fedex買單報(bào)關(guān)經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)準(zhǔn)予減稅、免稅的貨物，應(yīng)交海關(guān)簽章的減免稅證明，北京地區(qū)的外資企業(yè)需另交驗(yàn)海關(guān)核發(fā)的進(jìn)口設(shè)備清單。深圳報(bào)關(guān)公司進(jìn)出口貨物裝船出運(yùn)前，向海關(guān)申報(bào)的手續(xù)。按照我國(guó)海關(guān)法規(guī)定: 凡是進(jìn)出國(guó)境的貨物，必須經(jīng)由設(shè)有海關(guān)的港口、車站、國(guó)際航空站，并由貨物所有人向海關(guān)申報(bào)，經(jīng)過(guò)海關(guān)放行后，貨物才可提取或者裝船出口。快遞買單報(bào)關(guān)接受委托的專業(yè)報(bào)關(guān)企業(yè)或代理報(bào)關(guān)企業(yè)要向委托單位收取正式的報(bào)關(guān)委托書(shū)，報(bào)關(guān)委托書(shū)以海關(guān)要求的格式為準(zhǔn)。 我們分為三個(gè)領(lǐng)域?qū)W習(xí)空運(yùn)安全。

民航西南地區(qū)抗震救災(zāi)機(jī)場(chǎng)安全迎來(lái)了又一輪空運(yùn)高峰。4月22日12時(shí)至23日12時(shí)，成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)飛行71次救災(zāi)航班，運(yùn)送109名救災(zāi)人員和811件救災(zāi)物資共計(jì)150多噸。到目前為止，成都雙流區(qū)機(jī)場(chǎng)已保障救援航班103架次，運(yùn)送救援人員404人次，貨物2595件，共計(jì)237.8噸。

截至2008年4月22日，海南各航空公司共執(zhí)行救災(zāi)飛行任務(wù)5架次，運(yùn)送救災(zāi)物資3988公斤，運(yùn)送救援人員10人。

民航發(fā)展東北農(nóng)村地區(qū)11:40分開(kāi)始，滿載著大米、服裝、藥品的救災(zāi)物資企業(yè)陸續(xù)運(yùn)至大連國(guó)際機(jī)場(chǎng)進(jìn)行空運(yùn)有限公司。本批物資為大連城市機(jī)場(chǎng)作為第一批運(yùn)抵災(zāi)區(qū)的物品，共計(jì)124件，2450公斤。